top of page

Tekne Satış Vaadi Sözleşmesinden Doğan İhtilafların İcrai Boyutu

1. GİRİŞ

Tekne satış vaadi sözleşmesi, tarafların ileride bir teknenin mülkiyetinin devrine ilişkin kesin satış sözleşmesini yapmayı taahhüt ettikleri bir ön sözleşme niteliği taşır. Deniz ticareti uygulamasında özellikle yeni inşa projelerinde ve ikinci el tekne satışlarında sıklıkla başvurulan bu sözleşme türü, taraflar arasında hem borç doğurucu hem de hazırlayıcı nitelikte bir hukuki ilişki kurar.

Bu sözleşme, teknenin henüz teslim edilmemiş olması veya finansman sürecinin devam etmesi gibi durumlarda taraflara hukuki güvence sağlar. Ancak sözleşmenin ifa edilmemesi, teknenin devrinin gecikmesi veya bedelin ödenmemesi gibi hallerde uyuşmazlıklar ortaya çıkar ve bu uyuşmazlıkların çoğu zaman icra hukuku boyutu gündeme gelir.

Tekne satış vaadi sözleşmesinin hukuki niteliği, genel borçlar hukuku hükümleri ile deniz ticareti hukukunun birlikte değerlendirilmesini gerektirir. Zira sözleşme bir borç doğururken, devri taahhüt edilen malvarlığı unsuru deniz aracı niteliğindedir ve sicil, mülkiyet devri ve ayni haklar bakımından özel kurallara tabidir.


2.İHTİLAFLARIN İCRA HUKUKU BAKIMINDAN DEĞERLENDİRİLMESİ

Tekne satış vaadi sözleşmesinden doğan uyuşmazlıkların icrai boyutu, tarafların sözleşmeden kaynaklanan edimlerini yerine getirmemesi halinde ortaya çıkar. Bu kapsamda alacaklı taraf, ya bedelin tahsili ya da sözleşmenin ifasına yönelik hukuki yollara başvurabilir.


2.1. BEDEL ALACAĞININ TAHSİLİ

Sözleşmede kararlaştırılan satış bedelinin ödenmemesi halinde alacaklı taraf, genel hükümler çerçevesinde ilamsız icra takibi başlatabilir. Bu durumda sözleşme, alacağın varlığını gösteren yazılı delil niteliği taşır ve takip sürecinin temel dayanağını oluşturur.

Bedel alacağına ilişkin takiplerde en önemli mesele, alacağın muaccel olup olmadığı ve sözleşmede cezai şart veya teminat hükümlerinin bulunup bulunmadığıdır. Bu unsurlar, takip stratejisinin belirlenmesi bakımından doğrudan etkili olur.


2.2. SÖZLEŞMENİN İFA TALEBİ VE İCRA

Bazı durumlarda alacaklı taraf, yalnızca bedelin tahsilini değil, teknenin mülkiyetinin devrini talep edebilir. Bu durumda dava yoluyla sözleşmenin ifasına karar verilmesi ve kararın kesinleşmesi sonrasında ilamlı icra yoluna başvurulması gündeme gelir.

Teknenin sicile kayıtlı olması halinde, ilamın icrası sırasında sicil müdürlüğüne yapılacak bildirim ile mülkiyet devri gerçekleştirilebilir. Bu süreç, taşınmaz devrine benzer bir icra prosedürü doğurur.


2.3. TEMİNAT, HACİZ VE İHTİYATİ TEDBİR MEKANİZMALARI

Tekne satış vaadi sözleşmesinden doğan uyuşmazlıklarda alacaklı taraf, alacağın güvence altına alınması amacıyla ihtiyati haciz veya ihtiyati tedbir talep edebilir. Özellikle teknenin üçüncü kişilere devredilme riski bulunan durumlarda bu koruma tedbirleri büyük önem taşır.

Tekne üzerinde uygulanacak haciz, deniz araçlarının hukuki statüsü nedeniyle sicil üzerinden veya fiili muhafaza yoluyla gerçekleştirilebilir. Bu süreçte teknenin işletilmesinin durması, ekonomik sonuçlar doğurabileceğinden hâkimin ölçülülük ilkesini gözetmesi gerekir.


3.SONUÇ

Tekne satış vaadi sözleşmeleri, deniz ticareti pratiğinde taraflara ekonomik ve hukuki güvence sağlayan önemli ön sözleşme türlerinden biridir. Ancak sözleşmenin ifa edilmemesi, bedelin ödenmemesi veya teknenin devrinin gecikmesi gibi durumlar, uyuşmazlıkların kaçınılmaz olarak icra hukuku alanına taşınmasına yol açmaktadır. Bu noktada sözleşmeden doğan hakların etkin şekilde korunabilmesi, alacaklının başvurabileceği icrai mekanizmaların doğru belirlenmesine bağlıdır.

Bedel alacağının tahsili bakımından ilamsız icra yolu pratik bir çözüm sunarken, mülkiyet devrinin sağlanması çoğu zaman ilamlı icra sürecini gerektirmektedir. Bunun yanında ihtiyati haciz ve ihtiyati tedbir gibi geçici hukuki koruma araçları, alacağın veya ayni talebin güvence altına alınması bakımından önemli bir işlev görmektedir.

Teknenin sicile tabi bir deniz aracı olması, icra sürecine taşınmaz benzeri bir özellik kazandırmakta ve mülkiyet devri ile haciz işlemlerinde özel usullerin uygulanmasını gerekli kılmaktadır. Bu durum, sözleşmeden doğan uyuşmazlıkların çözümünde deniz ticareti hukuku ile icra hukukunun birlikte değerlendirilmesini zorunlu kılar.

Sonuç olarak tekne satış vaadi sözleşmesinden doğan ihtilafların icrai boyutu, hem borçlar hukuku hem de deniz ticareti hukukunun kesişiminde yer alan çok yönlü bir alanı ifade eder. Uyuşmazlıkların çözümünde sözleşme hükümlerinin dikkatle incelenmesi, koruma tedbirlerinin zamanında uygulanması ve icra sürecinin doğru strateji ile yürütülmesi, tarafların hak kaybına uğramaması bakımından belirleyici öneme sahiptir.


Sık Sorulan Sorular

Tekne satış vaadi sözleşmesi nedir?

Tekne satış vaadi sözleşmesi, tarafların ileride bir teknenin mülkiyetini devretmeyi taahhüt ettikleri ön sözleşme niteliğinde bir hukuki işlemdir. Bu sözleşme taraflara satışın gerçekleşeceğine dair borç doğurucu bir güvence sağlar.

Tekne satış vaadi sözleşmesine dayanarak icra takibi yapılabilir mi?

Evet. Sözleşmede kararlaştırılan bedelin ödenmemesi halinde alacaklı taraf ilamsız icra takibi başlatabilir. Sözleşme bu durumda alacağın dayanağını oluşturan yazılı belge niteliği taşır.

Teknenin devrini zorlamak mümkün müdür?

Eğer sözleşme geçerli ise alacaklı taraf dava yoluyla sözleşmenin aynen ifasını talep edebilir. Mahkeme kararı kesinleştiğinde ilamlı icra yoluyla teknenin devri sağlanabilir.

Tekne üzerine haciz konulabilir mi?

Evet. Alacağın güvence altına alınması amacıyla tekne üzerine ihtiyati haciz veya kesin haciz uygulanabilir. Sicile kayıtlı teknelerde haciz işlemi sicil üzerinden de gerçekleştirilebilir.

İhtiyati tedbir hangi durumlarda uygulanır?

Teknenin üçüncü kişilere devredilme riski bulunması veya sözleşmenin ifasının tehlikeye düşmesi halinde alacaklı taraf ihtiyati tedbir talep edebilir. Bu tedbir, uyuşmazlık sonuçlanana kadar mevcut durumun korunmasını sağlar.

Tekne satış vaadi sözleşmesinden doğan uyuşmazlıklar hangi hukuk alanlarını ilgilendirir?

Bu tür uyuşmazlıklar borçlar hukuku, deniz ticareti hukuku ve icra hukuku kurallarının birlikte değerlendirilmesini gerektirir.

Yiğit Legal © 2020 All rights reserved.
bottom of page